轰轰烈烈的815电商大战暂时落下幕布，在这场整个互联网用户翘首以盼的大战中，苏宁电器于昨日正式发布公告，称拟面向社会公众发行规模不超过80亿元人民币(含80亿元)的公司债券。作为苏宁上市以来首次面向市场和公众开展募资的举动，这次募股彻底地将苏宁的窘境一览无遗地呈现在用户面前。
苏宁没落，攀附京东博取关注
关于此次引起央视报道的电商大战缘由，京东商城CEO刘强多在微博上发言：“造谣京东没钱卖地给普罗斯我没怒；店庆来砸场没怒；枪文来黑京东没怒；阻挠供货商和京东合作没怒；但是动用个别地方政府关系来整我们，我怒了！我要用阳毒来打击你们的阴毒！”根据当前刘强东微博发言情况来看，此次战争爆发缘由在于苏宁多次挑起战争，京东最终在触及底线之后开始正式反击。
不过事情与预测的结果不同，京东商城方面对苏宁挑起的战争见招拆招，在充分准备迎接苏宁攻势之后，京东商城在短短一上午时间的大战之中便将苏宁单枪挑落下马；随后，央视报道称苏宁官方声明此后不再参与价格战。
在这一场近乎闹剧的大战过程中，苏宁单方面挑起战争的面目一览无遗，在线上电子商务无法企及京东的苏宁通过线下实体店销售的方式抗衡京东，以达到博取用户关注的目的在此次大战中也彻底沦为笑谈，因而这种因为自身没落而攀附别人博取炒作的行为，也自此成为行业笑柄。
京东态势，雄厚资金让利用户
从相关统计数据来看，目前京东账面上现金达87亿人民币，同时京东在供应商结款方面的时间也仅仅是苏宁方面的1/4，加之京东本身在3C数码、家电等销售方面的丰厚经验，因此此次大战从一开始便注定了苏宁单方面将溃不成军。
无论是价格还是购物实惠便利程度，京东商城在近乎覆盖全国送货范围的物流覆盖面上，几近一对一的服务模式也形成了京东商城在服务方面的品质。而相反地对比苏宁，其线上电子商务除了在价格方面不具备优势方面，其一直颇受诟病的物流体验也成为用户难以言表的遗憾。
针对商务部相关人士的发言表态来看，此次由苏宁单方挑起的战争被京东见招拆招，被京东顺水推来将实惠便利返还到普通用户的身上的做法，是一种完全惠利于民、方便于民的切实做法。同时，依靠京东在现金、物流、服务经验方面的优势狙击苏宁单方面的炒作行为，这样的结果自然使得苏宁成为搬起石头砸自己脚的杯具。
电商发展确实需要不断涌现的竞争，然而纵观此次苏宁表现，自身挑起战争欲达炒作目的不仅计划落空，而且反被京东见招拆招扭转乾坤惠利于民，这也大概正是当前传统线下电商日趋没落的主要现实写照。
苏宁募集，用百姓的钱打价格战？
从当前的消息情况来看，苏宁通过募集80亿资金的做法隐隐透露出一丝巨大的隐患，同时这次募集刚好发生在此次815大战之中，不由得让人联想到苏宁当前已经颇受缺少资金之痛。
然而让人更加意外的是，苏宁此次募集行为无论在时间还是资金数目上都与电商大战时间吻合一致，那么苏宁募集资金打电商价格战的结论成立的话，苏宁如何面对普通股民掏出的80亿资金？
和京东不一样的方式，京东通过自掏腰包、自建物流、自强竞争的方式为用户提供更高品质的服务，相反苏宁在自身销售额不行、硬件部署不行、销售数据不行、互联网基因不行、营销管理不行等等多重不行因素的前提条件下，不加以自身因素改进与建设，反而利用普通股民的钱打价格战，这样的方式是否可行？
苏宁的杯具，难道真的需要苏宁自己单手造成？
日前，苏宁副董事长孙为民公开炮轰京东，称京东商城祭出线上线下同价的行为是“传销行为”。针对孙为民发表的此言论，众多行业人士即对其进行了严厉指责，经纬中国创始管理合伙人张颖指出，孙为民发这条微博时，并不知道传统线下电子商务已经完全失败。
随后，众多媒体转载引用了孙为民的词条微博，关于“孙为民指责京东”的话题也迅速成为微博热点，从大多网友反馈的消息来看，孙为民词条微博的指责基本基于酸葡萄心态，在当前传统线下电商均纷纷阵亡之际，苏为民发表词条微博目的无外乎在于自我意淫。
谩骂京东:苏宁博取眼球之快捷方式
作为行业知名的电商代表人物，孙为民发表的此条言论是否属于其个人观点？针对此问题，有细心的网友立刻发现孙为民发表此言论的时间，刚好和“苏宁门店启动3C产品的线上线下同价促销”的时间刚刚吻合。于是，有用户顺藤摸瓜，发掘出孙为民如此指责别人的方式，是当前互联网上惯用的炒作自己行为。
有用户分析认为，在自身即将举行线下促销之时，直接指责行业大佬京东商城的做法无疑更可以获得更多关注，因此在自身即将举行活动之际对京东商城进行陷害指责，自然也就成为苏宁发表此言论背后的真实意图所在。
不过，从目前的情况来看，苏宁为了炒作自身而指责京东商城的行为已经让让广大粉丝顿感失望，有用户认为苏宁损伤别人炒作自己的丑态实在不应该，这样的做法大大丧失了苏宁在用户心目中的形象。
京东传销？苏宁抄袭京东自扇耳光
根据笔者解读的新闻消息来看，苏宁指责京东商城线下促销是“传销”行为的同时，自己却又在紧密锣鼓地部署线下促销工作，这种前后自己扇自己耳光的行为，也再次证明苏宁指责京东商城更像是一种有阴谋的损伤别人炒作自己的表演秀。
如果京东商城的线下促销是传销，那此刻苏宁也效仿京东商城大搞线下门店促销，这不正好说明苏宁本身所进行的线下促销，不也更像是一种“传销”吗？在电子商务业界，这种自己扇自己耳光的行为，不说后无来者但也当属前无所有了。
搬起石头砸自己的脚，抬起自己的手扇自己的耳光，苏宁这的无端指责除了带给孙为民的自我意淫之外，貌似并没带来任何实质意义的好处，而且还相应地失去了大量用户的支持，真可谓“赔了夫人又折兵”。
电商竞争：酸葡萄心态伤己又伤用户
笔者认为，孙为民发表此条微博虽然只是其个人行为，但其不顾环境和方式的表达方式，也正透露了目前传统线下电商在发展过程中的混乱步伐。从目前的电商行业发展情况来看，传统线下电商在京东庞大的销售额压力下，举步维艰的销售额成绩充满了尴尬，因此产生这样的酸葡萄心态，倒也在情理之中。
不过，这种心态在市场上无论对传统线下电商还是其他行业企业而言，都有着百弊而无一利的影响。
传统线下电商在服务、价格、品质等方面落后于线上电商，其自身的缺点不仅不给予及时纠正反而酸溜溜地指责别人，只能让自身的服务发展跌落到更大隐患。这种隐患最终导致的消费损失，可是最后完全由消费者埋单，而且，这种光指责别人不顾自身反省的行为，对于传统线下电商本身，也带不来任何实质好处。
因此，笔者认为，孙为民指责京东商城的言论，不仅透露出苏宁本身在电子商务行业的窘境，更透露出苏宁本身在服务模式上的缺失。
前些日子，有媒体报道京东商城在香港举行分析师会议，为推进IPO进程进行作准备工作。作为中国最大的在线网购平台，京东IPO的消息一直不绝于耳，此次IPO的消息已经对于京东来说，或将意味着京东将通过IPO方式实现中国电子商务大平台局面的趋势，这大概也是京东IPO的另一层含义。
作为经历和引领了中国电子商务发展潮流的领航者，京东此次IPO带来的相关影响，笔者认为主要体现在以下几个方面：
资本驱动服务和平台建设高度
此前，关于京东融资和亏损的负面消息甚嚣尘上，但根据目前媒体的报道分析来看，当前京东商城在2012年的收入有望达到450亿元，而2013年或将达到700亿元，这种高速增长的速度对于京东商城而言，将意味利用雄厚的资本力度推动相关服务建设高度，将最终的服务质量体现于消费者身上。
雄厚的资本对于拓展京东商城的其他服务有着积极的作用，比如当前正举行的“史上最强店庆月”活动，就完全有赖于资本的支持而将商品价格回落到最低，这些无遗憾动的优势，最终受益的都是普通消费者。
同时，资本方面的雄厚保障还能推进京东商城的其他服务。据媒体报道，目前京东商城已经在全国兴建物流，除了在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳六大城市建立物流中心外，还在超过300座重点城市建立了城市配送站和在全国大部分高校建立高校代理点和自提点，全方面保障消费者购物体验。
大平台战略，打造高品质式精品服务
根据媒体的报道消息来看，京东商城目前已经正式上线开放服务，全方面实现了卖家信息系统和京东商城信息系统的无缝对接，使得整个产业链联营平台布局达成对接层面。
借助这个开放平台，可让众多厂商入驻京东，同时京东开放信息系统之后，可为第三方商家服务。目前，满座、拉手等入驻京东团购开放平台服务的案例，也成为此次进行京东大平台拓展的成功案例之一，相信随着未来的发展，越来越多的第三方企业与京东联手，将会形成物流、营销等体系、第三方卖家齐齐联手的有力局面。
基于这样的开放平台服务，京东打造大平台的策略，或许将由此而水到渠成。
行业领先，带领产业走向电商服务纪元
作为中国最大的网购平台，京东商城在保持基础服务建设的同时，力求更高品质服务的举措，这对于行业大多数企业均具备一定程度的示范作用。特别在京东引用的相关创新型营销的过程中，连续数年销售额第一的业绩，也充分证明京东式营销在领域里的优势。
除了赖以起家的3C产品之外，积极拓展母婴、图书等领域的举措，也一定程度上为京东迎来了革命性的发展举措，随着后期举行的相关活动如网上卖车、卖房等新营销项目的出台，也标示着京东的行业创新与竞争实力，成为当之无愧第一。
2012年4月，市场调查机构艾瑞咨询公布了2012年第一季度中国网络购物市场数据，数据指出，在市场规模整体衰退的情况下京东商城逆势增长，以50.1%的比例占据中国自主式B2C电子商务行业的半壁江山，遥遥领先同行企业，绝对优势不容动摇。
或许，这正是京东商城成为行业新的标志性榜样的开始。
2月20日，京东商城正式对外发布电子书在线阅读项目，宣布正式进军数字阅读领域，而同期时候，刘强东也表示电子书项目已经投资千余万，未来将把用户体验作为主打方向。此前在笔者还未看到这个消息的时候，早已料到京东商城进军电子阅读是个必然之举，但从目前的情况来看，笔者却对京东商城进军电子书阅读领域颇有几点担忧：
电子书阅读或成京东不务正业的弃儿
作为最大的3C电子商务网站，京东商城以自家最为擅长的渠道起家，在随后几年的发展过程中个，京东商城在价格和服务速度方面的优势，一举成为国内领先的3C电子商务网站代表。不过，随着后续发展时间的变化，京东商城在后面的发展过程中已经越来越远离3C电子商务的定位。
这首先表现在从单纯的3C定位后来演化到卖百货，再到目前正如火如荼的售卖汽车、珠宝钻石、酒店预定等等领域，京东商城已经彻底告别3C电子商务网站的属性，从而演变到百货网站的大杂烩。而如果以售卖东西作为京东商城战略扩张的借口的话，那此前刘强东在微博表示京东商城将投资大米种植的举动，则多少让那个京东商城显得有些四不像了。
跨步太大容易造成全盘失败，京东商城的盲目扩张领域正是笔者担忧的地方，无论是早期售卖百货还是目前售卖电子书内容，京东以往的经历也全都说明了这样的模式失败几率大于成功几率。而今天，电子书阅读项目作为京东商城又一脑袋发热的产品，其日后能否像其他服务一样沦为京东商城盲目扩张的弃儿，这正是笔者对其担忧的地方。
没内容优势，京东电子书如何成功？
对于电子阅读领域来说，大多用户的需求在于内容，至于京东产品的渠道来源，这并不是大众用户所关心的，并且电子书作为以信息服务为主的商业模式，京东本家的渠道优势也在这方面失去任何意义。
不同于本身以图书起家的当当网，京东除了渠道优势之外并没有巨大的图书资源支持，较之于其他几个电子书同行盛大文学、汉王来说，京东目前也没有任何内容优势可保障用户的内容阅读需求。
可能有人会说京东上这么多电子书就是内容，对于这个问题，其实大家只要认真翻越下京东的电子书客户端就行了。根据笔者的测试，京东目前的电子书内容只是一些纸质书籍的电子版，这和其他几个电子书厂商具备的非纸质书电子版的阅读内容相比，正是京东无以与其他同行竞争的原因。
售价过高，价格阻挡普通用户选择
一本《史蒂夫·乔布斯传》的纸质书籍价格仅需68元（此前纸质的才47元），但京东电子版价格却高达42元，在这种价值相比较的情况下，笔者相信大多数用户都会选择纸质版吧？无论阅读体验，还是送人、自己珍藏或是他用，京东商城电子书过于高昂的价格都决定了其并不会成为大众用户的选择。
而对于其他电子书阅读内容，笔者也发现京东商城的很多书籍售价，也要远远大于行业其他同行。通过查询对比，笔者在其他几个同行网站上看到的电子书售价，不乏有一两元、几角、甚至几分钱的电子书阅读书籍，但笔者纵观京东电子书售价，发现除了特价和儿童读物之外，京东电子书几乎和实体书的差距不会太大，如果是畅销书，京东价格几乎逼近实体书。
阅读体验不佳，功能单一客户端简陋
如果说内容售价是京东发扬产品涨价的特色的话，那么在阅读客户端上的产品简陋就让人实在无言以对了。作为京东商城投资千余万、以用户体验为方向的电子书阅读客户端，笔者第一个感觉就是没有任何用户体验可言，整个PC端界面除了难以想像的丑陋之外，一些功能组件的设置也仿佛如同搭积木一般随意堆砌。
即便在阅读格式上，京东商城电子书客户端目前支持的格式也仅仅epub、txt和pdf三种，而在平台支持上，大多同行竞争对手都可以实现多平台阅读选择，而正是这个刘强东称之为“投资千余万”的阅读项目，目前所支持的平台仅为Android和PC客户端。对此，笔者真的想问，对于一个投资千余万的软件项目，开发个iOS本的就这么难么？
对于京东商城电子书阅读项目当前的状况，虽然对于一个刚诞生的产品也不应该过多指责，但从目前的情况来看，这个电子书阅读项目目前还有着太多需要完善的地方，无论在用户体验还是产品模式，亦或其他值得用户关心的地方，京东的电子书阅读项目当前看起来都不容乐观。笔者作为一个书籍阅读爱好者，在电子书领域深切使用、研究过汉王、盛大、当当、纽曼等等厂商的产品和服务，截止目前只有京东商城的用户体验和服务质量，是最为粗糙的。
因此，笔者认为京东商城的电子书阅读项目，就目前来看，其失败的机率远远高于成功的机率。
近日，京东商场CEO刘强东在微博上透露，京东目前已经完善组建300余量卡车组成的大型运输车队，以正式进军干线和支线物流运输市场。据刘强东微博消息透露，迫使京东商场做出这一举措的原因，在于目前的合作伙伴都不能满足京东的服务需求，刘强东因此表示，希望此举能够解决目前京东商城的远程运输问题。
京东此举引发了不少媒体关注，大多业内人士也纷纷在微博上探讨京东此举的可行性及意义，在当前电商普遍进入“求生存谋发展”的阶段，京东耗资自建物流的举动是否具备可行性，也因此成为笔者个人关注的焦点。
京东自建物流系统利于用户和产业链
根据刘强东在微博上的消息来看，如果京东商城自建物流系统是源于对物流行业的失望，那么此举对于普通用户和消费者来说则具备良好的意义，其中最为显著的特点在于此举或将提升普通用户的服务质量。除此之外，刘强东的“直言”方式和京东此举，也或将在一定程度上促进物流行业企业的革新措施，这对于物流行业服务其他电商平台用户，也有着巨大的现实价值。
在产业链方面，京东自建物流系统也能加强自身竞争力，当前电商行业发展均进入比拼生命里强盛与否的阶段，因此京东此时自建物流，无疑也将在自身产业链方面划上浓重的一笔。和大多电商平台仍然还将服务质量寄托在合伙伙伴的期望程度上的时候，京东通过自身把控物流质量来保证用户利益，这对于京东日后在行业的竞争力有着非同一般的意义。
因此，笔者认为，京东此时自建物流是个恰到好处的策略举动，特别对于还未IPO的京东来说，此时自建物流无论在市场战略、服务质量还是资本运营等等方面，都能为京东拉开与其他电商平台的距离提供良好的契机，进而增大自身的行业竞争力。
电商竞争进入蜕化阶段
互联网在中国发展时间也已经徜徉在二十余载光阴的周围，这不算漫长的发展历程中，中国互联网的发展也竞相走过多个不平的起伏阶段。在电子商务的发展过程中，资本支撑下的电子商务平台发展到今天，都无一例外地经历了产品价格、服务和生态系统建立的阶段，而这种情况发展到今天，也并没有完全从根本上改变电子商务平台的本质。
传统的电商竞争均是基于电商系统内部的竞争，而物流系统作为电商平台不可或缺的外部资源，也从根本上决定着电子商务平台发展的终极方向；当前京东通过自建物流将里外资源合为一体的做法，也寓意了京东在电子商务平台本质方面已经进步到一个新的台阶。因此，京东当前自建物流系统，在笔者看来可谓恰到好处把握时机。
京东仍需改进漫长前进之路
京东自建物流虽然一定程度上有着巨大的行业意义，但这对京东来说并不意味着就是绝对竞争力。
电子商务在十余年的发展过程中，无论价格、服务及体验还是其他方面，都已经经历过了坎坷和蓬勃的发展阶段，在这个阶段中经历的种种不足以及教训，都是京东商场以及其他电商平台应该审视并委以重任的地方。而目前京东虽然在意识和眼光方面具备了超前的意识，但京东的本质服务方面仍然还有很长的改进之路。
首先是价格竞争问题。作为以低价优势起家的京东，价格一度以来是京东竞争于行业的最大优势，但随着京东本身的发展，目前京东在价格方面并不具备良好优势。据笔者亲身了解，目前很多京东产品在价格方面较之其他电商平台都缺乏一定的竞争优势，而价格又是普通用户最为关注的焦点。
其次是配送服务问题。此前笔者和行业人士交流的时候，大多人士均反映京东的商品配送并不是非常人性化，无论在取件还是电话、短信联系的过程中，京东的配送人员的送件方式及沟通态度较之行业一些优秀企业，都还有很大提升空间。不过，就目前来看，如果京东自建物流系统之后，这样的问题或将即会得到根本改变。
从当前根据来看，京东自建物流系统虽然预示着自身进入全面蜕化阶段，但在当前的普通用户服务方面，仍然希望京东商城日将这些问题从用户希望蜕化到用户认可，只有做到全方面避免人为可以改善的遗憾，才能从本质上决定一个属于京东自身的电子商务平台的未来。（朱翊）